据台媒的报道称，2025年航运业受到美国关税、地缘政治风险等影响，长荣海运凭借营运效率、航线配置优势仍然居于台湾省航运业获利王之首，且2025年也如同往例，发放年终奖金与同仁共享营运成果，平均约发出
尽管马士基（Maersk）在圣诞节前进行了单船“试航”操作，但其“双子星”联盟（Gemini Cooperation）的合作伙伴赫伯罗特（Hapag-Lloyd）近日明确表态：目前没有计划在“不久的
1月2日，韩国三星重工发布公告称，去年12月31日与大洋洲地区船东签订了2艘LNG船建造合同。这是三星重工在10日内承接的第二批LNG船订单。 这2艘新船计划在2028年9月底之前陆续交付。合同总金
据中国台湾地区媒体报道，综合业内测算与公司披露信息，阳明海运2025年全年每股收益（EPS）预计仍可维持在5元新台币左右，员工年终奖与红利合计发放水准，预计约10个月薪资。 从经营层面看，阳明202
近日，美国海岸警卫队宣布签署两份合同，将在美国-芬兰合作框架下建造最多6艘“北极安全破冰船(Arctic Security Cutters，简称ASC)”，旨在快速提升美国在极地地区的行动能力。 根